Content Lubrificante di tecnologia di sintesi ad elevatissime prestazioni destinato alla lubrificazione di motori a benzina e Diesel delle vetture più recenti. Evolution 900 NF 5W40 è l'evoluzione del Excellium NF 5W-40 e beneficia di una Nuova Formula di riferimento dell'alto di gamma ELF per i gradi 5W-40 APPLICAZIONI - Raccomandato per i motori a benzina (multi valvole, turbo, equipaggiate con o senza catalizzatore) e Diesel (sovralimentati e non) di vetture da turismo e utilitarie leggere non equipaggiate di filtro del particolato. - Perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso (urbani, extraurbani, autostradali) e alle condizioni più estreme (temperature elevate) e ad elevato regime di funzionamento. - Per ogni stile di guida, in particolare sportiva e ad alto regime. - Specialmente concepito per rispondere ai bisogni dei costruttori automobilistici in materia d'intervalli di cambio d'olio allungato. SPECIFICHE ED APPROVAZIONI Elf Evolution 900 NF 5w40 è ufficialmente approvato o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori: - Acea A3, B4 - Api SL / CF - Mercedes-Benz MB-Approval pag. 229.3 (MB, Chrysler…) - Volkswagen 502.00 - 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…) - Livello Porsche A40 TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 è un lubrificante motore 100% tecnologia sintetica, anti-inquinamento, che offre la miglior protezione motore contro i fenomeni d’usura e d’incrostazione. Particolarmente adatto alle recenti motorizzazioni PSA, con riguardo a quelle equipaggiate con e-HDI, che utilizzino tecnologie Start & Stop e a motorizzazioni ibride che esigono un lubrificante di nuova generazion Classificazioni Internazionali
Specifiche Costruttori
Descrizione del prodottoTOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 è il lubrificante di primo riempimento di PSA PEUGEOT CITROËN ed è raccomandato da PEUGEOT e CITROËN nel post-vendita. Consente di realizzare delle economie di carburante senza modificare il proprio stile di guida e abitudini. E’ adatto anche a condizioni d’utilizzo impegnative (guida sportiva, ripetute partenze, ciclo urbano, autostradale... Total Quartz Ineo Ecs 5W-30 è un lubrificante di nuova generazione Low SAPS concepito per i motori PEUGEOT e CITROEN. La sua elevata tecnologia consente di realizzare delle Economie di Carburante ed ottimizzare il funzionamento dei sistemi di post-trattamento come il Filtro del Particolato (FAP). APPLICAZIONI - è un lubrificante speciale ad Economia di Carburante della seconda generazione: è adatto per tutti i motori Diesel, di vecchia come di nuova generazione. - è adatto anche per la gran parte dei motori a benzina che accettano un olio SAE 5W30. - è essenziale per il buon funzionamento del FAP, come altri sistemi di post-trattamento. - soddisfa i cicli di manutenzione più severi e nelle condizioni più difficili (autostrada, ciclo urbano intenso, stop and go, ecc.), in ogni stagione. CARATTERISTICHE - Rinforza l’azione del FAP e prolunga la sua durata evitando il suo intasamento precoce. - Economia di carburante: sino al 6% d’economia di Carburante in fase di avviamento, in media il 3,5% d’Economia di Carburante nel ciclo misto in rapporto all’utilizzo di un olio di riferimento ACEA (test effettuati su una Citroën C4 1.6 HDI). - Riduzione delle emissioni di CO2 e delle emissioni inquinanti. - Il basso tenore di fosforo rafforza l’efficacia delle marmitte catalitiche. - La valvola dell’EGR s’incrosta meno e questo consente di regolare l’emissione di Nox. - E' concepito per soddisfare i cicli di manutenzione di PSA più severi. SPECIFICHE ED APPROVAZIONI Total Quartz Ineo Ecs 5W-30 è approvato ufficialmente o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori: - ACEA 2008 C2 - Omologato e raccomandato da PSA Peugeot Citroën B71 2290 - Level FIAT 9.55535 S1 - Iveco 18-1811 - Toyota Total Classic 7 10W40 è un olio multigrado a base sintetica per motori benzina e diesel, formulato utilizzando selezionati pacchetti di additivi in grado di soddisfare le richieste tecniche dell’Associazione dei Costruttori Europei di Automobili (ACEA). APPLICAZIONI Lubrificazione di tutti i motori a benzina, con e senza catalizzatore e di quelli Diesel, aspirati o turbocompressi, di vetture e veicoli commerciali leggeri utilizzati in tutte le stagioni e in tutte le condizioni di esercizio. CARATTERISTICHE - Mantenimento delle proprietà multigrade per lunghi periodi. - Buona stabilità termica. - Proprietà detergenti, disperdenti, anti-ossidanti ed anti-corrosione che superano ampiamente le esigenze delle specifiche tecniche sopra menzionate. - Potere anti-usura rinforzato in grado di soddisfare le più severe richieste dei Costruttori di automobili. - Eccellente fluidità a bassa temperatura che assicura facili partenze a freddo.I componenti vengono lubrificati immediatamente, garantendo lunga vita utile al motore. SPECIFICHE ED APPROVAZIONI Total Classic 7 10W-40 è approvato ufficialmente o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori: - ACEA A3 / B4 - API SN / CF -Livello Prestazioni VW 501.01 505.00 -Livello Prestazioni Mercedes-Benz MB 229.1 -Livello Prestazioni PSA B71 2294 , PSA B71 2300 -Livello Prestazioni RENAULT RN0700 Descrizione Più del 75% dell'usura di un motore Accade nel Momento dell'avviamento.Quando Il Motore si ferma, infatti, l'olio Scivola via Dalle parti Più delicata del propulsore. Ma non le Molecole Intelligenti di Magnatec. Esse si aggrappano alle parti del motore come una calamita, per offrire un ulteriore livello di protezione. L'unicità della formula Magnatec protegge dal momento che giri la chiave, protetto drasticamente l'usura * del motore. Le Molecole Intelligenti di Magnatec sono oggi ultra-raffinate, per una protezione che si può vedere, ascoltare e toccare. * Testato secondo Sequence IVA industria relativo all'usura. Applicazioni Castrol Magnatec 10W-40 A3 / B4 è raccomandato per tutte le autovetture diesel, turbodiesel e benzina dove sono richieste le specifiche ACEA A3 / B4, API SL / CF o precedenti. Castrol Magnatec 10W-40 A3 / B4 è approvato da VW 501 01/505 00, MB-Approval 229.1 e FIAT secondo la qualificazione FIAT 9.55535.D2. Lubrificante di tecnologia di sintesi ELF ad elevatissime prestazioni destinato alla lubrificazione di motori benzina e Diesel di veicoli leggeri. Progettato per assicurare la massima compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. APPLICAZIONI - Particolarmente adatto a motori di recente tecnologia rispettanti la normativa Euro IV per la riduzione delle emissioni inquinanti: multivalvole,iniezione diretta,turbo con catalizzatore e non. - Lubrificante studiato per soddisfare le specifiche delle vetture Mercedes-Benz, BMW e GM equipaggiate di un sistema di post-trattamento. Adatto alle motorizzazioni Volkswagen ad iniezione diretta. - Soddisfa le condizioni d’utilizzo più difficili (città, strada, autostrada). Idoneo per tutti gli stili di guida, in particolare sportivi e ad alto regime ed in tutte le stagioni. SPECIFICHE ED APPROVAZIONI Elf Full-Tech MSX 5w30 è ufficialmente approvato o risponde alle seguenti specifiche di enti o costruttori: - Volkswagen 502.00 - 505.00 - 505.01 - ACEA 2008 C3 - API SN / CF - Mercedes-Benz MB-Approval 229.52 (compatibile MB 229.51 e MB 229.31) - BMW Longlife 04, LL-04 - Porsche A40 - GM Dexos2™ ( GM-LL-A/B-025 backward compatible) |
Elf evolution 900 nf 5w40 scheda tecnica
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