Yamaha 115 cv 2 tempi scheda tecnica

E’ stato presentato il nuovo motore fuoribordo Yamaha Marine F115, finalmente disponibile per far sfrecciare le vostre imbarcazioni o gommoni grazie ad una potenza e fluidità senza eguali.

Motore fuoribordo a 4 cilindri in linea, 16 valvole con appena 173 Kg di peso, un rapporto peso-potenza al vertice della categoria. Infatti risulta essere la scelta ideale per rimotorizzare molte imbarcazioni di nuovo e soprattutto vecchio stampo.

Una caratteristica da considerare su questo nuovo progetto di Yamaha è l’elevata potenza dell’alternatore di ricarica installato che garantisce energia in abbondanza per avviare il motore anche dopo un inverno dove il motore è sempre stato rimessato al coperto ma anche per chi sta pensando di pescare una notte intera ho lunghe giornate di relax. Il motore è molto silenzioso sia in navigazione che da fermo e dopo essere testato su imbarcazioni nuove o gommoni tra i 6 e 7 metri, risulta essere una dei motori con i consumi più bassi della categoria. Formidabile!!

I motori godono di 5 anni di garanzia ufficiale sull’intero prodotto.

Il miglior rapporto peso-potenza della categoria è offerto dal motore fuoribordo F115B: la tecnologia Yamaha riassume in una struttura innovativa e leggera l’affidabilità e la fluidità di un motore potente tra i più puliti e scorrevoli presenti sul mercato.

Il layout del motore a 4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa (DOHC), 4 tempi, 16 valvole, 1.832 cc e sistema di accensione TCI garantiscono prestazioni constanti e massima affidabilità. Inoltre, la struttura leggera e compatta, rende questo motore l’ideale per la rimotorizzazione delle imbarcazioni. Opzionale la funzione Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) che permette di bloccare e sbloccare il motore tramite un semplice pulsante, impedendo che il fuoribordo venga utilizzato per uscite non autorizzate.

L’F115B è compatibile con il sistema di strumentazione Digital Network System di Yamaha, che forniscono le informazioni necessarie per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza del motore. Con il regime di minimo regolabile, selezionando e impostando semplicemente i regimi più bassi (tra 600 e 1000) in incrementi di 50 giri/min, il controllo della velocità non sarà più un problema.

Alternatore ad elevata potenza da 35 Amp è di serie sull’F115 garantendo la massima potenza per avviare il motore, anche dopo lunghi periodi a bassi regimi o quando si utilizzano più accessori. E’ inoltre disponibile un modello speciale di F115 con eliche controrotanti che, installate in abbinamento a un modello con eliche standard, assicurano un perfetto controllo della stabilità di rotta.

Yamaha F 115B gambo lungo , avviamento elettrico con guida a monoleva con trim elettrico :

14.138,00 €

Yamaha F 115B gambo extra lungo , avviamento elettrico con guida a monoleva con trim elettrico :

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 Fonte : sito ufficiale Yamaha Motor

Prezzo € 14.138,00

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Yamaha 115 cv 2 tempi scheda tecnica

Motori Fuoribordo

  • Produttore Yamaha
  • Prezzo: 11.900 €

Descrizione

Piccolo – si fa per dire – ma non per questo meno dotato dei modelli più grandi presenti in gamma. Yamaha F115 è un fuoribordo che eccelle per rapporto peso/potenza, in virtù delle sue dimensioni piuttosto compatte, e si presenta con un corredo di soluzioni tecniche e optional installabili che lo rendono una valida scelta per un ampio numero di diportisti.

173 kg per 1832 cm3 di cilindrata è un dato di tutto rispetto, ed è stato reso possibile, oltre che dall'adozione di un compatto quattro cilindri in linea, da un design attento di calandra e gambo, con la prima caratterizzata da linee snelle e filanti, stretta e aerodinamica.
Altro peso si è risparmiato grazie a un attento disegno del propulsore, un moderno quattro cilindri in linea con doppio albero a camme in testa e quattro valvole per cilindro. L'adozione dei due alberi ha permesso di migliorare l'efficienza di aspirazione e scarico, a tutto vantaggio da un lato delle prestazioni, dall'altro dei consumi di carburante, altro dato di fondamentale importanza su propulsori di questa cubatura.
A dare una mano alla riduzione dei consumi ci pensa anche il sistema di iniezione elettronica EFI, che dosa con precisione la quantità di carburante nella miscela per ottenere una combustione sempre efficiente e pulita.
Il risultato finale è un motore con prestazioni moderne: pulito, efficiente, con valori di potenza e coppia alti rispetto a quanto i “vecchi” 115 cavalli ci avevano abituato; per questo motivo Yamaha punta a guadagnarsi il favore anche di chi deve rimotorizzare un'imbarcazione non proprio recente, magari anche un po' pesante.

Restando sempre in tema di modernità, farà gola a tanti la possibilità di integrare il motore con il sistema di strumentazione multifunzione digitale Yamaha: un diluvio di informazioni sulla performance del motore e dell'imbarcazione in tempo reale, per poter intervenire con rapidità e ottimizzare la performance. Tra i vari parametri gestibili, il controllo del regime del minimo regolabile, settabile a piacimento tra 600 e 1000 giri/min. a step di 50 giri/min. La strumentazione digitale è opzionale, il sistema trolling mode no, può essere regolato anche dalla barra guida se si sceglie per la versione standard dell'F115.
Di serie invece l'alternatore a elevata potenza (35 A), che farà la gioia soprattutto dei pescatori (ma non solo), che non dovranno più preoccuparsi durante le lunghe battute di pesca con motore che gira ai minimi.

Tra le dotazioni di serie troviamo infine il sistema Y-COP, che permette di allontanarsi a cuor sereno da barca e motore, poiché tramite telecomando si può attivare/disattivare il sistema di avviamento del motore, proprio come avviene per gli immobiliser di tipo automobilistico; e non manca l'elica, serie Talon in alluminio, disegnata per minimizzare rumore e vibrazioni. F115 offre al riguardo un'altra interessante possibilità, ovvero quella di optare per la versione con elica controrotante, interessante in caso di doppie motorizzazioni.

Dati Tecnici Del Motore

Dati Generali

  • Peso: 173 Kg
  • Accensione: digitale TCI
  • Avviamento: elettricoi
  • Raffreddamento:

Dati Del Motore

  • Potenza: 115 CV
  • Cilindrata: 1832 cc
  • Numero cilindri: 4
  • Disposizione cilindri: in linea
  • Rapporto riduzione: 2,15:1
  • Giri max: rpm

Quanto consuma un motore marino da 115 CV?

11 litri ora è il consumo medio a varie andature.

Quanto consuma un motore fuoribordo?

La regola più generale e più teorica ci dice che i motori fuoribordo dai 20 ai 40 cavalli consumano dai 0.45 a 0.67 Litri/cavallo/ora; i consumi di motori fuoribordo più potenti, e quindi oltre i 40 cavalli, consumano tra gli 0.45 e i 0.40 Litri/cavallo/ora.